자동차방음 언더코팅 전문 - 카폼넷 본점

신차 출고 하고 언더코팅이 고민되시는 분들 계신데요 영맨은 하지 않아도 된다고 100이면 100 얘기하고 참 어렵네요 하지만 하부는 한번 염화칼슘이나 부식에 노출되기 시작하면 걷잡을수 없이 진행되는게 사실 두렵습니다. 안하시고 오래타시면 좋겠죠.. 하지만 유리막코팅보다 더 해야할게 사실은 하부의 언더바디 방음방청 시공입니다. 가장 먼저 이루어져야할 작업이기도 합니다. 고민되시는 분들께서는 아래 홈페이지에 자신의 차량과 동일한 차량의 작업을 보시고 판단해보시고 23년을 차량방음에 종사하는 저로써는 아쉬워하는 자동차 회사의 제조과정에 차량 내구성에 관한 조치가 미흡하다는게 너무 안타갑습니다. 정비상의 문제를 걱정하시는데 사실은 걱정하실 필요가 없습니다 조치할 부분은 미리 조치하여 작업됩니다. 언더코팅은 사실..

qm6 와 쏘렌토 k9 세가지 차종의 ms폴리머 시공 하였습니다. 휀다방음과 언더바디 전체를 집중 ms폴리머 처리 하엿습니다. 특히 qm6의 경우 lpg 차량으로 하부의 처리후 효과가 큰 시공으로 필히 제대로된 업체에서 시공해주시기 바랍니다. 쏘렌토 차량은 가장 인기차종이지만 영맨들이 언더코팅을 하지말라 하지않아도 된다 하여 시공률이 차 출고 대수에 비해 적은데요 백번 후회 합니다 한버 ㄴ 춝고하면 10년을 타야할 차량입니다 지금하는것이 가장 적당한 시기 입니다. 단 시공의 노하우가 있는 오래된 언더코팅 자동차방음 전문업체의 검증된 시공기술로 시공하시기 바랍니다. qm6 언더에서 가장 취약한 부분 이기도 합니다. 쏘렌토 하이브리드 차량차럼 하부의 부식이 진행되면 문제가 큰 모노코크 바디에는 ms폴리머 (..

언더코팅 가격은 휀다방음을 포함한 휀다 내부의 방음처리와 서스부분의 방음 작업이 들어간다면 방음효과를 주기위한 작업들이 가격에 포함되어 약간의 상승됩니다만 효과를 본다면 언더코팅을 할때 방음성능이 있고 노면소음과 바닥소음의 효과를 내는 제대로된 방음 작업이 필요합니다 신형 쏘렌토 언더코팅은 suv 차량의 특성상 하부의 노면소음에 강력한 방음자재와 전문가의 방음 작업을 포함한 제대로된 언더코팅을 하십시요 언더코팅가격은 그리 차이를 보이지 않으며 50만원~60만원대의 ms seal g800 작업과 휀다방음 서스부분 방음작업포함 언더전체 작업시 언더코팅가격은 휀다방음을 제대로하고 바닥소음을 잡기위한 방음작업을 하는것과 그냥 코팅만하는 녹방지 언더코팅이 있습니다 방음효과를 내기위해서는 경험과 방음자재의 성능이 ..

아반떼 언더코팅은 ms seal g800 으로 작업되었습니다. 차량의 언더바디는 요즘 언더커버가 장착되어 있지만 예전과 다르게 바디 철판에는 오히려 기존 도포되던 데드너를 아예 적용하지 않아 도대체 속이 어떻게 되는지 전부 탈거하지 않고서는 볼 수 가 없습니다. 언더커버와 휀다 머드커버 머플러 각종 커버 종류를 모두 탈거하여 속 부터 아주 꼼꼼하게 전체적으로 시공하여 다시 재조립하는 전체적인 랩 코트 입니다. 이번 아반떼 차량은 울릉도로 가는 차량으로 아무래도 더 걱정되는 부분이 부식방지에 있지만 이렇게 한번 시공해 두면 노면소음과 부식은 걱정없이 오랜기간 새차 상태를 유지할수 있으며 일일이 하부를 점검하는 번거러움이 없어 신경쓸일도 없고 편하겠죠 탈거후 도포면의 상태를 점검하여 크리너 한후 오랜기간 유..

대구언더코팅 오늘의 작업은 테슬라 휀더방음과 니로 ms폴리머 하부전체 언더코팅 하부방음 작업입니다 #테슬라 #니로 하이브리드 #대구언더코팅 니로 언더바디의 ms폴리머언더코팅 작업과 휀더방음 작업 / 신슐레이트흡음 니로 하이브리드 차량의 언더코팅 시공은 프리미엄ms폴리머방음코팅제를 사용한 언더바디 전체 작업과 휀더 휠하우스의 흡음 신슐레이트 작업 시공후 언더바디 ms폴리머 언더코팅 그레이제품 입니다. 대구자동차방음 언더코팅 니로 하부 로어암과 서스전체 링크 스프링 업퍼 스테빌라이져 등등 전체적인 언더코팅 ms폴리머 ms seal g800 시공 입니다. 오늘의 포스팅은 테슬라 차량과 니로 하이브리드 차량의 언더바디 하부방음코팅시공과 휀더방음 작업 포스팅이였습니다. 자세한부분 문의 주시구요 홈페이지 참고 ht..

대구언더코팅 ms폴리머 작업과 휀다 부분의 휠하우스방음까지 작업된 대형 그랜드 스타렉스와 소나타 차량의 바디구조가 다른 차량의 ms폴리머 작업과 휀다방음 흡음 작업입니다. 대구언더코팅 그랜드 스타렉스 차량의 언더바디 구조 시공후 입니다. 판스프링 6벤 차량 화물차에서만 볼 수 있는 구조입니다. 휀다 휠하우스 부분의 휀다방음 작업은 머드커버 제거후 ms폴리머 언더코팅 후 머드커버 흡음처리하여 조립됩니다. 신슐레이트 흡음 d3 제품의 머드커버 흡음 작업으로 휠하우스 부분의 흡음 성능을 좌우하는 시공입니다. 트렁크 아래부분의 ms폴리머 도포된 모양이 얇아 보이기 하지만 상당한 양이 도포되었습니다. 대구언더코팅 쏘나타 ms폴리머 언더코팅 작업 아래 서스팬션 부분의 ms폴리머 도포는 언더코팅 시공시 전체적인 도포..