자동차방음 언더코팅 전문 - 카폼넷 본점

가장 먼저 시공의 목적으로 노면소음과 운행시 어수선한 실내 오디오 볼륨도 올릴수 밖에 없는 실내환경 자동차 운행중 대화도 어려운 실내 분위기 전부 소음으로 인한 스트레스 입니다. 줄일수 있는데 제대로된 시공을 하지 않기 때문에 소음의 수준이 그대로인 차량들 오세요....!! 다 같은 시공이 아닙니다. 소음이 얼마나 줄었냐를 평가 하십시요 주행 중 들리는 소음 바닥에서 올라오는 소음의 수준이 80 db 이라면 분명 시공을 하십시요 카폼넷의 시공후 효과를 제대로 보여드립니다. 아직도 그냥 그대로 운행하신다면 결국 차를 바꿀 생각 경제적인 손해가 많습니다. 가장 기초적이고 기본적인 시공으로 좀 더 조용하게 운행 할수 있다면.. 차량의 소음을 그대로 느낄수 밖에 없는 차량의 종류는 다음과 같습니다.. 그래도 제..

전체 방음 작업으로 하이브리드 차량의 샘플 발취한 바닥의 시공과 하부의 시공으로 풀방음 작업의 포스팅입니다. www.carform.net - 출처 : ★자동차방음 / 언더코팅 전문 카폼넷 CFN 대구본점 공식사이트에 오신것을 환영합니다★ ::: www.carform.net 바닥의 적용된 2,5t의 방진시공은 프리미엄 방진매트로 가장 좋은 제품의 적용된 작업입니다. 트렁크 내부와 실내바닥의 내부까지 전반적인 언더와 실내를 방음처리하는 것이 풀방음 작업의 2일간에 걸친 작업으로 22년간의 오랜 작업경험으로 꼼꼼하고 효과적인 작업을 하고 있습니다. 흡음 신슐레이트 작업으로 도어트림과 필러 까지 전반적인 전체 흡음처리 작업으로 효과를 배가 시킵니다. 전체 방음 작업으로 바닥의 ms폴리머 하부 노면소음 감소 작업..

자동차 고속도로 아스팔트와 다르게 시멘트 도로의 노면소음이 주행시 항상 귀에 거슬리는것이 사실입니다 완벽한 없앨수는 없지만 차량에 오는 소음의 경로와 고체전달음의 완화로 어느정도 개선되고 개인차에 따라서는 효과를 더 느끼시는 분들도 있습니다. 작업은 보통 휠하우스 부분의 휀다부분을 탈거하여 휀다방음을 하는데요 차량의 주행시 소음상태에 따라 트렁크부분을 보완할지 전방을 보완할지 여러가지 방법으로 도로 노면소음 바닥소음을 잡는 작업을 아래 제네시스 g90 신차 와 k5 신차 출고후 바로 작업에 들어갔으며 바닥의 노면소음을 위해 이전에도 신차출고시 작업하셨던 분이 이번에 그때의 효과를 보기위해 또 2번째 차량의 시공을 의뢰하셨습니다. 시공자재는 카폼넷의 ms seal g800 으로 ms폴리머 제품으로 소음에 ..

아이오닉 처럼 트렁크가 분리된 듯 하지만 해치백 스타일이라 후륜의 소음도 심한 차량입니다. 언더부분의 강력한 ms폴리머 하부 방음 언더코팅 처리를 시작으로 전체방음 작업으로 소음개선 효과를 더욱 더 배가 되게 2일간의 오랜기간 방음 작업을 진행 했습니다. 하부의 언더바디에 들어간 ms seal g800 제품은 가장 오랜기간 테스트를 필드에서 거친 안정화된 적절하고 가성비가 좋은 프리미엄 언더코팅 바디 방음방청 시공자재 입니다. 카울부분의 제진과 본넷작업으로 엔진내부의 소음을 실내로 필터링된 전달을 위한 것으로 엔진시동시 들리는 소음의 감소 효과를 보입니다. 물론 여러가지 작업을 병행하여야만 더 큰 효과를 볼 수 있습니다. 실내부분을 1열 부터 하나하나씩 탈거 하여 신차검수를 하듯이 조립의 문제나 체결된 ..

휀다방음 니로 하이브리드 차량의 휀다방음 흡음 처리 싼타페 하부 언더 ms폴리머 휀다방음 흡음처리입니다. 휀더 내부의 방진 댐핑처리와 흡음제로 사용되는 신슐레이트는 400그램짜리를 용착하여 오랜기간 견고하게 휀더 머더커버에 가해지는 음압을 흡수하는 역할을 합니다. 하부의 ms폴리머도포는 기본 방청 역할의 기본 언더코팅 적용 작업과 더블프리미엄으로 두배더 두꺼운 방음막을 형성하는 고퀄러티의 흡음 제진 방진 효과를 위한 프리미엄 하체방음 작업이기도 합니다. 어코드 차량의 언더바디 초벌 코팅후 더블 프리미엄 작업으로 시공되어으며 휀다방음의 휠하우스 흡음 신슐레이트 작업까지 작업되었습니다. 휀다방음과 ms폴리머 하부 작업의 하체방음 작업으로 니로 하이브리드, 싼타페, 어코드 차량으로 세가지 차종의 휀다방음 모음..

신차출고후 혹은 중고차 구입후 언더바디 하부가 걱정되시고 부식된 부분을 제거하고 전체적인 방음 방청 대책을 세우고자 한다면 하부전체를 크리어해서 방음 성능이 우수한 자재로 작업해주고 휀다방음을 하여 노면소음을 억제하는등의 작업을 진행하십니다. 출고후 언더코팅과 휀다방음이 진행된 아이오닉 차량입니다. 출고후 쌍용차 칸 차량의 언더바디 전체 방음방청 처리 와 휀다방음 까지 진행된 차량입니다. 쎌토스 차량의 언더코팅과 휀다방음 입니다. ms폴리머 ms seal g800 언더코팅은 하부의 방음성능을 올리고 주행 안정감과 부식방지에 탁월합니다. 현대차 그랜져 신차출고후 언더바디를 완벽하게 방음방청 처리한 차량입니다. 언더바디 전체 탈거후 휀다 부분의 머드커버까지 흡음처리하여 언더바디 ms폴리머 ms seal g8..