자동차방음 언더코팅 전문 - 카폼넷 본점

코란도 언더코팅작업을 cfn ms폴리머 방음코팅 시공으로 전체적으로 아주 두텁게 방음효과까지 고려한 언더코팅 시공 입니다. 본 차량은 4륜 구동 차량으로 휀더방음과 언더바디 하부면의 부품을 탈거하여 시공하였습니다. 시공전 정비상의 문제를 고려하여 도포전 작업을 먼저 합니다 탈거 부분은 머플러 언더커버 등 여러가지 부분의 보호한후 도포합니다. 시공후의 코란도 2021 신형 언더바디 ms폴리머 언더코팅 휀더방음 입니다. 로어암 부분과 맴버 부분은 기본 보다 더 두꺼운 도포두께로 작업됩니다. 휀더 내부까지 하는 하부 패키지작업은 한번 시공으로 폐차시 까지 안전하고 정숙한 차량의 바디를 유지 합니다. 코란도 스포츠와 코란도 차량의 언더바디는 맴버 부분과 서스팬션 부분의 녹발생이 심한 차량입니다 신차출고 후 꼭 ..

대구 차 방음 작업 패키지 작업 비용 알찬 가격과 효과를 높이기 위한 방법 언더바디 전체 하체방음작업은 휀다방음 작업 ms폴리머언더코팅이 포함되어 있습니다. 서스팬션 쪽에 안티쇼크 작업도 비용대비 패키지로 묶어 작업할시 효과가 높은 승차감 개선, 소음감소 효과가 있습니다. 언더바디 ms폴리머 그레이 ms seal g800 CFN 전문가 전용자재 입니다. 그외 방진매트와 흡음 신슐레이트로 보강한 다음 조립되는 언더바디 하부 방음 패키지 작업입니다. 휠하우스 머드커버의 흡음 신슐레이트 D3 제품으로 융착합니다. 하부의 패키지와 상부의 패키지 작업으로 나누는 전체 풀방음 작업은 위 차량의 ' K5 신형' 모델처럼 언더바디를 집중시공하는 경우와 실내부분의' K7 프리미어' 아래 사진처럼 취중해 작업하는 패키지로..

자동차방음 비용과 부위별 가격은 사실 정해졌다기 보다 그차량의 소음특성과 오너가 느끼는 가장 적정한 부위를 찾아 적재적소의 가장 적합한 견적후 조율해서 시공해야되는데 이런점에서 차량방음의 일률적인 가격책정은 비용을 오히려 높이는 결과가 되기 쉽고 포인트되는 시공부위를 모르고하는 시공이다보니 효과를 주기가 너무 범위를 키우는 결과 자동차방음 작업시 비용에 언더코팅을 포함할까? 하부의 노면소음의 변화를 주기위한 여러가지 방법이 있습니다만 시공의 견적을 모조리 포함하여 한번에 할땐 적합한 설명이 필요합니다. 이런 ms폴리머 언더코팅 프리미엄하부방음 작업이 먼저 진행되면 더나은 효과를 주기도 합니다. 위 차량은 시에나 차량의 언더바디 프리미엄 ms폴리머 하부방음 휀다방음 작업으로 풀방음작업시 들어가는 시공으로 ..

G4렉스턴언더코팅 (MS폴리머 - MS SEAL G800) 하체방음작업과 휀다방음 언더코팅 작업 G4렉스턴- 프레임차량으로 프레임 내부 이너왁스코팅 작업 2020년 신형 #G4렉스턴방음 차량시공전후 시공기 입니다. 프레임 차량의 프레임 외부와 내부는 녹발생이 가장 빨리 진행되는 부위입니다. 차량의 바디는 튼튼한 반면 1년 이내 녹발생으로 고민하시는 분들이 많으니 신차일때 프레임은 특히 빠른 조치 필요 리어 휀다부분의 탈거 #G4렉스턴 MS 폴리머 MS SEAL G800 언더코팅 작업은 프리미엄 패키지 하체방음방청 시공입니다. #G4렉스턴의 경우 신형차량으로 하부의 전체를 프레임까지 완벽하게 마무리하였습니다. #G4 렉스턴언더코팅 -MS SEAL G800 휀다방음과 하부방음 휀더 커버는 흡음신슐레이트 융착..

대구ms폴리머 언더코팅 그랜드스타렉스 신형 신차 출고후 작업되었습니다 1.하부 언더바디 전체 ms폴리머 언더바디 언더코팅과 휀다방음 2.엔진룸 카울완전분해 카울방음과 엔진격벽덧칠 차음시공,본넷방진흡음처리 3. 유리막코팅 전체 코팅 그랜드 스타렉스 크기에 압박,,!! 유리막코팅 후 건조과정에서 광채가 빛납니다... 자동차방음 작업은 언더바디에 ms폴리머 시공과 휀다 부분의 방음작업을 패키지 작업으로 마무리 본넷방음작업은 방진매트시공후 흡음신슐레이트 작업함. 카울부분의 분해후 제진 작업후 차음재도포후 건조 그리고 조립 카울부분과 엔진격벽의 하나된 구조 분해후 차음제 도포후 건조 그리고 조립 대구ms폴리머 언더코팅 2평될라나 너무 큰 그랜드 스타렉스 언더바디 전체 제거 부품을 탈거하고 모습입니다. ms폴리머 ..

G80 차량의 하부 MS폴리머 언더코팅 차량으로 2020 렌트 출고 차량입니다. 승계를 목적으로 언더바디부터 꼼꼼하게 해서 운행하시는것이 현명하다고 봅니다. 사업자들의 경비 처리로 이런 출고가 기존 출고 보다 빨리 출고가 되어 그런거 같습니다 시공은 MS폴리머 언더코팅과 하체방음 휀다방음 방청 시공으로 언더바디 전체를 탈거하여 완벽하고 꼼꼼한 성실시공 되었습니다. 제네시스 G80 차량의 인기가 하늘을 찌르는거 같습니다. 기존의 디자인을 완전 페이스리프트하여 G90과 흡사한 모습입니다 4륜 구동 모델 입니다. 휀다 휠하우스 부분의 탈거후 완벽하게 작업 됩니다. 기존의 MS폴리머 시공은 두께 면에서 CFN을 따라 올 수 없고 함량의 비교 또한 불허합니다. 오랜 견고성과 지속성으로 폐차시까지 보증되는 2020..